Meus problemas acabaram!

Pensa numa pessoa feliz. Conseguiu ver minha cara? Eu tô mega feliz, pois o relógio da gasolina foi consertado!!!

Há um tempo, deixei o fuca no mecânico (um daqueles que custam os olhos da cara) pra arrumar o marcador da gasolina. Ele trocou a bóia e disse que pra consertar o relógio, só trocando. Como ele encontrou um relógio cromado, e o meu é fosco, deixei como tava e quantas vezes eu fiquei sem gasolina vocês já sabem. Ontem, deixei o besouro com o Altamiro, vizinho d’@ofilhodogenio, que já trabalhou na Volkswagen. Ele sempre dá um dedinho pra mexer nos fuscas. É do tipo que gosta de resolver o problema e resolveu! Ainda vou ter uma semana de testes pra ver se não precisa trocar a bóia. Mas aí é simples!

Sem combústível? Nunca mais!

E mais: @ofilhodogenio – meu querido – conseguiu arrumar as duas saídas de ar do painel! Com controle independente. Agora só falta o ar quente...

Meu fusca é o máximo!

Meu fusca quer me deixar louca

Depois do episódio de quarta, mais uma furada acontece hoje de manhã. Ontem, com  --2073km, abasteci R$ 50 de gasolina aditivada, o equivalente a 18,5 litros de combustível. Hoje, vindo pro trabalho com --2139, o fusca começa a falhar, na Rodovia, numa curva. Vai reduzindo, reduzindo, reduzindo e o motor morre.

Na curva, sem acostamento, chovendo, me desesperei. Coloquei o triangulo, liguei pro meu pai vir me socorrer. Entrei no sedan bati arranque: pegou! Desliguei. Saí correndo na chuva, peguei o triangulo, bati arranque. “Vamô fusca! Me leva até o posto, vamô!”, eu implorava pro bichinho. Consegui(mos)! Fui até o posto, abasteci R$ 30 e vim pro trabalho.

Alguma coisa tá errada e hoje à tarde o fusca vai pro médico.

Detalhe: nos últimos dias tenho abastecido em outro posto. Se for gasolina ruim...

Má Coraio!

O nome do post é esso mesmo : Má Coraio! Como a gente fala aqui em Flores da Cunha - descendentes de italianos - pra dizer: Que coragem! É o seguinte: esses dias andei falando - não era sério, claro - que seria interessante tatuar o símbolo do V8 centralizado no alto das costas. Meu namorado riu e disse: Má che! Tu tinha que tatuar 1300 L!

Tá. Ok.

Daí, semana passada, navegando pelos blogs de outros apaixonados encontrei essa imagem no Amigos do KG.

E aí? Alguém tem essa coragem?

Salva pelo Itamar!

Sei que preciso voltar a atualizar o blog. Muitas histórias ficaram pra trás. A autora aqui – geminiana –  tem um grande mal na hora de levar projetos até o fim. Mas sem mais lamentações, vamos ver se consigo retomar...

Resolvi dar um oi pra contar uma história que nem novidade é. Vocês já estão cansados de saber que eu A-DO-RO ficar sem gasolina... Sim! Fiquei sem combustível de novo! Foi na quarta-feria, dia 26, voltando pra casa do trabalho. Detalhe: agora eu trabalho em Caxias, e faço meu caminho pela Rodovia RS 122, que em muitos trechos não tem acostamento.

Estava chegando na ponte, próxima a Vila Maestra, quando o fusca começou a falhar. Encostei. Acelerei, acelerei. Se for pra acabar que acabe parado. Não parecia falta de gasolina. Voltei pra faixa, passei a ponte e começou a falhar de novo. Aff... Liguei pro @ofilhodogenio pra narrar os sintomas. “Não deve ser gasolina. Eu botei R$ 20 (!?) ontem!”, contei. Depois de umas lições, ele me encorajou a voltar pra estrada. “Mas esse trecho não tem acostamento”, me borrei. Mas fui.

Fiz a curva – morro acima – e se foi a gasolina. Mal consegui entrar no acostamento, o parachoque traseiro ficou à uns 10cm da estrada, bem no meio da curva!!! Daí liguei pro @ofilhodogenio que veio me socorrer com o maravilhoso “Itamar” 1996 e uma pet cheinho de combustível!!!

Por que eu não marco a quilometragem? Porque eu até olho quando eu abasteço mas eu consigo esquecer...
Por que eu não concerto? Porque não é só trocar a bomba e eu não acho um relógio original que funcione.

A ar

Conforme prometido, seguem as fotos dos refrigerados mais bonitos do encontro.

Oops! Esse é um Citroen!!! hehehe