| Só faltou chegarem cheinhos de moedas! hehehehe... |
quarta-feira, 25 de maio de 2011
Cofrinhos!
Minha mãe voltou de Goiania no último domingo e trouxe uns mimos bastante adoráveis. Um Fusca, uma Kombi e uma Lambreta, que também são cofrinhos. Esses carrinhos são mesmo amados por todos!
terça-feira, 24 de maio de 2011
Encontro de Fuscas em Flores da Cunha!
Todo ano, em Flores da Cunha, minha cidade linda (eu nunca digo isso, né!?), ocorre a Feira de Inverno. Na 22ª edição do evento, pela primeira vez, a cidade terá seu Encontro de Fuscas! Sim, em 2006, o pessoal de Caxias Fusca Clube promoveu o Fuscaxias em Flores, mas agora é a cidade que promove! O encontro acontece no sábado, dia 16 de julho, no Parque da Vindima Eloy Kunz! O lugar tem uma vista panorâmica de toda a área urbana e é um dos pontos turísticos mais bonitos da cidade.
Destaco duas atividades que me agradam na programação: A carreata pra exibirmos nossas relíquias pela cidade e o desconto no restaurante Parque da Vindima, onde acontece o delicioso Festival da Polenta, Formaio e Vin, com comida colonial da melhor qualidade. Além disso, a Feira de Inverno de Flores da Cunha, um dos eventos comerciais mais antigos e tradicionais do Rio Grande do Sul, oferece produtos dos do município como malhas, confecções, móveis e vinhos.
Mais informações podem ser obtidas pelo telefone (54) 3292.4054.
Saiba mais:
AÇÃO – ENCONTRO
Promoção de encontro festivo, com exposição de fuscas, a realizar-se no sábado 18
de julho, das 10h às 15h30min. A ação se dará durante a realização da 22ª Feira de
Inverno, que acontece de 18 de junho a 17 de julho de 2011.
CARREATA
Sugerimos que seja realizada uma carreata pela cidade antes ou após o horário do
encontro, como forma de divulgar a ação.
PÚBLICO
Participantes do Encontro de Fuscas, turistas e visitantes da 22ª Feira de Inverno.
ESTRUTURA
→ Espaço externo coberto;
→ Cordão de isolamento;
→ Segurança.
GASTRONOMIA
→ Desconto no valor do ingresso para almoço, no restaurante Parque da Vindima.
Destaco duas atividades que me agradam na programação: A carreata pra exibirmos nossas relíquias pela cidade e o desconto no restaurante Parque da Vindima, onde acontece o delicioso Festival da Polenta, Formaio e Vin, com comida colonial da melhor qualidade. Além disso, a Feira de Inverno de Flores da Cunha, um dos eventos comerciais mais antigos e tradicionais do Rio Grande do Sul, oferece produtos dos do município como malhas, confecções, móveis e vinhos.
| Essa foto foi clicada no dia 10 de dezembro de 2006 no Parque da Vindima, quando o Fuscaxias foi em Flores. Os fuscas estão invertidos. |
Saiba mais:
AÇÃO – ENCONTRO
Promoção de encontro festivo, com exposição de fuscas, a realizar-se no sábado 18
de julho, das 10h às 15h30min. A ação se dará durante a realização da 22ª Feira de
Inverno, que acontece de 18 de junho a 17 de julho de 2011.
CARREATA
Sugerimos que seja realizada uma carreata pela cidade antes ou após o horário do
encontro, como forma de divulgar a ação.
PÚBLICO
Participantes do Encontro de Fuscas, turistas e visitantes da 22ª Feira de Inverno.
ESTRUTURA
→ Espaço externo coberto;
→ Cordão de isolamento;
→ Segurança.
GASTRONOMIA
→ Desconto no valor do ingresso para almoço, no restaurante Parque da Vindima.
segunda-feira, 23 de maio de 2011
Nova Página
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| Ano cheio! |
quinta-feira, 12 de maio de 2011
Oscar de Melhor Ator
Os textos da Trip são tão bons que eu não vou escrever nada além disso. Segue material que foi publicado aqui.
O preço da fama
Ser artista de cinema não é pra qualquer um ou, no caso, pra qualquer Fusca. Por isso o cineasta Marcelo Masagão criou um modelo único para atuar em seu próximo filme
Texto por Caio Ferreti
O nome do filme não é Se meu Fusca falasse, o carro não se chama Herbie e muito menos tem vontade própria. Tudo bem, nem precisava. Mesmo sem todos esses apetrechos, o Fusca 1968 do cineasta Marcelo Masagão (na foto ao abaixo) estará nas telas de cinema como um personagem bem estiloso. Para entrar em cena no longa Otávio e as letras, que estréia este mês (estrou em abril), o carro recebeu um tratamento especial. Passou a ser um tradicional táxi do fim da década de 60, com direito a taxímetro e rádio originais de época, e ainda ganhou um detalhe a mais um tanto quanto curioso: toda a parte interna foi forrada com o mapa de São Paulo. Ótimo acessório para um taxista que roda o dia inteiro pela cidade. “Eu quis fazer um taxista interessante, singular”, justifica Masagão. “O Fusca é um bicho carismático. Talvez a única invenção boa do Hitler”, completa.
Valor da reforma: R$ 5.000. Quase o dobro dos R$ 3.000 pagos quando o carro foi comprado, em 1999. Aliás, a história da compra também tem ligação com um dos filmes do cineasta. Quando fez o documentário Nós que aqui estamos por vós esperamos, Masagão herdou algo além do sucesso do filme. Uma dívida de US$ 17.000. A solução foi vender a caminhonete S10 que tinha, pagar a dívida e comprar o Fusquinha para não ficar a pé. “Não imaginava que estaria com ele até hoje. Mas agora ele está ocupando um espaço maior do que deveria”, diz. Problema fácil de resolver. Agora o Fusca Táxi, praticamente um ator de cinema, está à venda. Masagão pede R$ 30.000 por sua peça única.
Se dependesse do presidente do Fusca Clube do Brasil, Andreas Wolfsohn, o carro do cineasta faria parte do grupo. “Ele seria interessante para participar de exposições”, diz. “Toda mostra do clube tem um Fusca diferente, são eles que fazem o show do evento”, completa Andreas. O diferencial e a singularidade do Fusquinha de Masagão são garantidos. Só faltava mesmo falar.
VAI LÁ: Quer comprar? Escreva para marcelomasagao@uol.com.br. Sobre o filme: www.filmesdomasagao.com.br
O preço da fama
Ser artista de cinema não é pra qualquer um ou, no caso, pra qualquer Fusca. Por isso o cineasta Marcelo Masagão criou um modelo único para atuar em seu próximo filme
Texto por Caio Ferreti
O nome do filme não é Se meu Fusca falasse, o carro não se chama Herbie e muito menos tem vontade própria. Tudo bem, nem precisava. Mesmo sem todos esses apetrechos, o Fusca 1968 do cineasta Marcelo Masagão (na foto ao abaixo) estará nas telas de cinema como um personagem bem estiloso. Para entrar em cena no longa Otávio e as letras, que estréia este mês (estrou em abril), o carro recebeu um tratamento especial. Passou a ser um tradicional táxi do fim da década de 60, com direito a taxímetro e rádio originais de época, e ainda ganhou um detalhe a mais um tanto quanto curioso: toda a parte interna foi forrada com o mapa de São Paulo. Ótimo acessório para um taxista que roda o dia inteiro pela cidade. “Eu quis fazer um taxista interessante, singular”, justifica Masagão. “O Fusca é um bicho carismático. Talvez a única invenção boa do Hitler”, completa.
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| Foto: Nelson Mello |
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| Foto: Nelson Mello |
VAI LÁ: Quer comprar? Escreva para marcelomasagao@uol.com.br. Sobre o filme: www.filmesdomasagao.com.br
(o\_ | _/o)
quarta-feira, 11 de maio de 2011
Isso que é releitura!
Agora sim! A Volkswagen lançou o novo Beetle mundialmente em três eventos realizados em abril. A nova geração do compacto, que perde o "New" do nome, foi apresentada em Xangai, Nova York e Berlim.
Conforme notícia divulgada pelo site Autoesporte.com, o Beetle mudou: está 15,2 centímetros maior e 8,4 cm mais largo do que o antecessor. Já o teto está mais baixo, mas seu desenho inclinado foi suavizado, o que garante maior espaço interno. A nova geração tem três opções de motores. Dois são a gasolina: 2.0 TFSI e o 2.5 de cinco cilindros, com 200 cavalos de potência e 170 cavalos (!?), respectivamente. A versão turbodiesel 2.0 TDI desenvolve 140 cv de potência.
O que mais me agrada no design é o teto, que ficou mais baixo e deixou o Beetle mais a cara do Fusca. O desenho inclinado foi suavizado em relação ao New Beetle, o que garante maior espaço interno. Mais! E não menos como a Kombi.
O carro vai ser vendido no Brasil, mas ainda não tem data prevista. E, então, quem vai vender a casa, a mulher e o cachorro pra ter um desses? Hã!?
Conforme notícia divulgada pelo site Autoesporte.com, o Beetle mudou: está 15,2 centímetros maior e 8,4 cm mais largo do que o antecessor. Já o teto está mais baixo, mas seu desenho inclinado foi suavizado, o que garante maior espaço interno. A nova geração tem três opções de motores. Dois são a gasolina: 2.0 TFSI e o 2.5 de cinco cilindros, com 200 cavalos de potência e 170 cavalos (!?), respectivamente. A versão turbodiesel 2.0 TDI desenvolve 140 cv de potência.
O que mais me agrada no design é o teto, que ficou mais baixo e deixou o Beetle mais a cara do Fusca. O desenho inclinado foi suavizado em relação ao New Beetle, o que garante maior espaço interno. Mais! E não menos como a Kombi.
O carro vai ser vendido no Brasil, mas ainda não tem data prevista. E, então, quem vai vender a casa, a mulher e o cachorro pra ter um desses? Hã!?
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